|
Stridsvagn 102 strv 102 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Vikt: 52.000 kg. Byggår: 1955. Längd: 10550 mm. Bredd: 3370 mm. Höjd: 2970 mm. Besättning: 4 man. Kanon: 10.5 cm högtryckskanon. Övrig beväpning: 2 st 8 mm ksp. Hastighet: 35 km/h. Motor: Rolls-Royce Meteor Mk 4B, vätskekyld 12-cyl V-motor. Slagvolym 27 liter. Effekt: 177 kW (650 hkr). Bensin 545 l. Växellåda: Manuell växellåda 5 osynkade växlar framåt, 2 bakåt. Överlagrad styrning. Ursprungsbeteckning:
Centurion Mk3/5. Strv
102 var i tjänst vid Gotlands regemente (P 18) mellan åren 1968 -
1996). 1993 kom strv 104 i tjänst vid regementet. Vagnarna kom från P
6 som hade nedlagts. Beteckningarna
betyder strv 81 = den första stridsvagnen med 8 cm kanon, 101 den första
med 10 cm. Sammanlagt 240 stridsvagnar av modell strv 81 med
beväpningen 8.4 cm kanon levererades till det svenska försvaret 1953 -
1955. Dessa vagnar bytte
beteckning till strv 102 under början av 60-talet i samband med ombeväpning
till 10,5 cm kanon. De
stora skillnaderna mellan strv 81 (102) och 101 är att samtliga
instrument på strv 81 har engelska måttenheter men i strv 101 är det
bytt till metriskt system. Torngolvet följer följer tornets rotation
vilket underlättade för laddaren. En lucka i tornets vänstra sida vid
laddarens plats underlättade lastandet av ammunition eftersom man slapp
lyfta den genom takluckorna. Vidare har grpch en 2-delad lucka som kan föras
upp i paraplyläge så att han skyddades över huvudet trots fri sikt över
luckkanten. En bakre tank medförde att bränslemängden nästan fördubblades. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Tofta skjutfält 1970 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
