|
Visby flygfält 1939 - 1945 |
|
|
1938 beslutade riksdagen att bygga ett civilt flygfält vid Visby. Den 27 januari 1942 invigdes Visby flygfält med en gräsbana på 800 meter, terminal, hangar och trafikledartorn. Söder om nuvarande landningsbana ägde starter och landningar ägde rum. Det första flygplanet som landade var ABA:s Götaland (en tysk Ju 52). Från och med oktober 1942 samma år började tremotoriga Junkerflygplan (Ju52/3) flyga reguljärt. Flygfältet användes även ibland av militära flyg under beredskapen 1939 - 1945. F 11 hade rätt ofta någon spaningsgrupp S 16 Caproni där. F 1 använde basen från maj till september 1944 för en eller flera divisioner, som höll på att ombeväpnas från B 3 till svenska B 18. I september, under en flygvapenövning, låg hela flottiljen där. |
|
|
|
|
|
|
|
| Kartan till höger visar flygfältet 1941 med den korsande järnvägen samt stridsvärn och luftvärn som var grupperat runt flygfältet. Till vänster ett flygfoto från 1946 över flygfältet. | |
|
B18 bombare på Visby flygfält 1945 |
|
 |
|
 |
 |
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
Den 22 mars 1944 nödlandade det amerikanska bombflyget "Liberty Lady" på Visby flygfält. (Läs mer) |
|
|
|
|
|
_________________________________________________________________________________________ |
|
Kopiering från denna sida är enbart tillåtet för privat bruk. Annan användning skall godkännas av sidansvarig. Copyright © Gotlands Försvarshistoria och Gotlands Trupper / Sidansvarig Kjell Olsson. |
| Till huvudsidan Kontakta sidansvarig |