Minutläggare  (MUL 1)

Gjorde först tjänst som ångkranpråm och användes för utläggning av mineringar inomskärs. Överfördes 1905 till kustartilleriet och benämndes från 1920 minutläggare.

"Fartygen var korta, relativt djupgående och framdrevs med två ångmaskiner, vilka vid forcering under skickliga maskinisters ledning kunde ge en fart av 6,5 knop. Arbetsdäcket låg för om bryggan och dominerades av en stor ångdriven kran plus två ångdrivna vinschar. Genom ångdriften var mulorna mycket tystgående. Vid full verksamhet stördes idyllen endast av diverse pysande, fräsande och slamrande från ångmaskinerna, en intensiv vit dimma från läckande vattenånga samt då och då av svart rök från skorstenen. Manövreringsförmågan var helt en följd av fartygschefens skicklighet och maskinistens välvilja, vilket i elakartade fall innebar, att denna förmåga helt uteblev." (Olle Melin Kustposten 2008:2)

Mul 1 var avsedd för Vaxholms fästning. Var emellertid tidvis förlagd vid Fårösunds kustposition (1902-19) samt KA 3 i Fårösund före och under beredskapen 1939-45. Fartyget användes sedan som bomb- och torpedmål. Sänktes 1958 utanför S:t Olofsholm på östra Gotland. Är numera ett välkänt dykobjekt.